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5.1はこちら5.3はこちらAS商品コードJSRZ000094-001-00メーカージェイズレーシングメーカーコードFGW-T5-44商品説明等減速比 4.388WPC加工済み二硫化モリブデンコーティング加工済純正レシオ4.764のファイナルギアと交換することによりギア全体をハイギアード化することが可能になります。
トルクピーク値はそのままで、トルクカーブをスムーズに高回転側に移行させ、高速、中速サーキットに絶大な効果を発揮します。
VTEC車において、「このままシフトアップせず3速で引っ張りたい」等々,,走行シーンに合わせたセッティングを積極的にすることも可能になります。
また、TOP6速での最高速度も上げることが可能になります。
当製品は強化対策として、通常品の二硫化モリブデンコーティング加工の前に、更に強度確保に効果的なWPC加工を施工しました。
よって耐久性能、油温抑制性能、静粛性能を最高レベルで向上させた結果、ファイナルブローが原因のMTブローの危険性を確実に回避することが可能になりました。
スーパー耐久レース、スプリントレース、タイムアタック等確実にリザルトを求められるレースでお使いください。
MTトラブルでのリタイヤを防ぎ、レースに勝つための必須アイテムです。
(WPC加工の効果)Wide Peening and Cleaning の略で、F1にも使われるほどの特殊加工。
特殊なショットを高速で噴射させ局部的に再結晶温度まで高めることにより、熱処理効果・鍛錬効果の加工強化が瞬時に繰り返され、金属表面層の残留オーステナイトのマルテンサイト化や再結晶、組織の微細化を行います。
これにより金属表面は高硬度で靭性に富んだ組織が形成され、表面高度を著しく上げることが可能になります。
また内部圧縮残留応力も高めることで、疲労強度を上げることができ、ギア欠けを防ぐことが可能になります。
さらに加工のときに着くディンプル(なだらかで非常に微細な凹凸)によって、オイル溜まりを作り、磨耗も最低限に防ぎます。
(二硫化モリブデンコーティング加工の効果)二硫化モリブデンは固体潤滑剤の代表的なグラファイトよりも、大幅に潤滑性があり、今や潤滑剤としては最高級とされる材料です。
特殊配合(接着剤、結合剤 など)のモリ...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る